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这部电影100年后观众才看懂
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这部电影100年后观众才看懂
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后来基顿称“这是自己最错误的决定”。
29年后,有人在导演旧豪宅发现被遗忘的拷贝。
马修说:不,是因为基顿无与伦比。
在《戏梦巴黎》中导演借角色之口说出了对卓别林和基顿的评价。
动不动就是火车追尾,火车追人。
但基顿总会想出许多前不见古人的神来之笔。
基顿最后不仅拯救了美人,还拯救了南方的军队。
1928年,基顿的工作室已无力运转,他选择和米高梅公司签约。
随后,影片开启了前后两段对仗叙事。
一不留神,演员就可能被卷入车底。
其中一幕是基顿为了给火车加速而奋力劈柴,他丝毫没有注意到身后浩浩荡荡行进的军队。
而且有朋友投资,成本不用管。
在今天,对于一个跟“英雄”两字搭不上边的小人物成为英雄的故事。
影片改编自发生在1862年的真实事件(改编自William Pittenger的回忆录《火车大劫案》The Great Locomotive Chase)。
如今再看《将军号》以及基顿的电影,你会发现他的喜剧仍然高级。
就这样,男主浑浑噩噩度过一年。
而他后来的形象也沦为和其他普通喜剧演员一样的货色。
说外国人看成龙跳跃楼顶的镜头,问成龙:这个镜头到底是咋拍出来的?
男主虽然改变不了历史的进程,但他还在努力改变自己的命运。
影片中许多桥段都太超前,以至于90多年后的现在看才合适。
他不仅在笑料上领先时代,还在故事结构上超越观众的欣赏水平。
这种笑料能让孩子笑得前仰后合,但他发现成年人会觉得“假”和“幼稚”。
早期的时候他的笑料也是“卡通式的”(cartoon gag),夸张但不现实。
女友的父亲和哥哥都参了军,他却因为“更适合开火车”而被拒绝。
在他的时代,喜剧片中几乎不会死人。
他居住的小镇卷入南北战争。
他成为英雄,而他本是个连军服都没有的无名之辈。
女友以为他撒谎,撂下狠话:除非你穿上军装,否则我不会跟你在一起。
而成龙模仿的更加明显,以至于网友戏称巴斯特·基顿是成龙的祖师爷。
饱受作品失意和婚姻的困扰,基顿开始酗酒,再没有20年代的风光。
看了他的电影才知道,原来被星爷用成爆款的梗是基顿发明的。
你可能只是见过这张著名的照片,但他对电影的影响,已经深入到百年来的电影史中。
你看到的许多脑洞镜头,都是他半个世纪前的发明。
有些电影,有时会领先观众几十年。
《将军号》故事简单,但笑料百出,被誉为默片时代最伟大的喜剧之一。
什么摔一跤,手滑没抓紧都是真实的突发状况。
但自从看过一遍之后,每年的12月探长都会忍不住跟它过一晚。
基顿的艺名“巴斯特Buster”是他小时候的昵称,18个月的时候婴儿基顿从楼梯上摔下,他没有受伤,还自己站了起来,于是他被称为壮娃buster(捣蛋鬼,茁壮的孩子的意思)。
基顿能够影响到中国的演员,说明他在世界上都影响深远。
前半段是男主对将军号的追逐。
网上流传着一个梗。
搞笑之余每一秒都惊险刺激,因为很多镜头都是临场发挥。
如今92年过去,它依旧震撼人心,这部电影就是《将军号》。
一切靠剪辑、特效特意做出来的“假”笑料,都不会激发观众发自内心的笑。
原创: 探长 影探 昨天
许多镜头都像欧·亨利的小说,既出乎意料,又合情合理。
1965年的威尼斯电影节,基顿受邀参加,一些记者在他将要抵达的港口彻夜排队等候。
经过不断的摸索,基顿总结出,最好的笑料一定是自然的、真实的和可信可行的(natural gag)。
探长也对默片有偏见。
在拍摄《三个时代》时,基顿跳跃楼顶失误,摄影师按照基顿“摄影机不能停”的要求记录下这一切。
男主强尼是一名火车工程师,说白了他就是个火车司机。
许多影迷看完不禁感叹:半个世纪之前,基顿就已经把火车开出赛车的感觉。
在默片时代,基顿也和其他喜剧演员一样无数次地摔倒,四脚朝天。
如今互相抄袭,三观尽毁的喜剧作者应该回头看一看。
在那个没有电脑特效的年代,所有镜头都是实拍!
搞笑又惊险的《将军号》上映之初反响平平,直到几十年后人们才开始重新审视这部片子。
牛顿曾说过:如果说我看得比别人更远,那是因为我站在巨人的肩膀上。
影片重映,火遍欧洲。
在电影界,巴斯特·基顿就是这么一个巨人。
“将军号”The General,是一列火车的名字。
The General
如果镜头无法在自然状态下完成,那就说明这个梗不合格。
纵观基顿的作品,可以发现这个冷面笑匠脸上也有焦虑、有不安、有愤怒或者兴奋。
基顿拒绝使用替身。
同时,时代的洪流却成为一个小人物命运的背景板。
每次遭遇危险,他都能化险为夷。
然而基顿的不要命的“断子绝孙跳”,早了成龙72年。
和基顿工作过的人都形容基顿“每次拍完电影他能活下来就是奇迹”。
如今,这种混杂了荒诞、悲剧、死亡和痛苦的幽默我们称之为“黑色幽默”。
74年后,2000年。
1926年的最后一天,一部万众瞩目的喜剧上映。
然而,这部超越了观众和时代的电影成为基顿生涯的转折点。
不用替身,临场发挥,上蹿下跳的表演方式完全就是基顿的复刻。
一年后,在火车停车,乘客就餐时,他驾驶的将军号被北方间谍劫走。
作为一部超越时代的片子,近百年来,它被致敬和模仿了无数遍。
基顿对制造笑料有自己的一套理论。
3个月后,他在美国洛杉矶去世,享年71岁。
《将军号》
又过了5年,导演被授予奥斯卡终身成就奖。
然而影片血本无归,导演搭进去自己的一生。
接受采访时,他眼睛里含着泪水,他说:“这是我生平第一次受邀参加电影节,希望这不会是最后一次。”
看一看巴斯特·基顿的作品和他留下的一句话:
《将军号》是以南北战争为背景的喜剧片,但片中展现战争的镜头非常少。
全片看下来你会忍俊不禁,同时又手心冒汗。
让人惊叹的是,在在这么危险的情况下,基顿还能制造出自然又真实的笑料。
他女友也正好在火车上被绑架。
他一生有两个挚爱:一个是火车引擎,另一个是他女友。
成龙说:直接跳啊。
没有绿幕,没有威亚,最高时速60英里/小时(约96.5km/h),这才是真正的速度与激情。
AFI(美国电影学会American Film Institute)评选影史最伟大的100部电影,这部电影名列第18。
他被认为是对世界电影史影响最大、最深远的人之一。
所以他的所有镜头都是拒绝剪辑的连贯实拍,一镜到底。
周星驰、成龙等人的表演中都不乏他的影子。
我们称之为“反英雄”或“反套路”。
他郁郁寡欢、魂不守舍的坐在车轮上的镜头成为影史经典,而这个镜头可能随时要了他的命!
但唯一没有的表情,是微笑。
2000之前后,它开始在各种榜单上频频上榜。
一个喜剧演员做的是滑稽可笑的事,而一个好的喜剧演员是用有趣的方式来做事情。
雷奥说:是因为卓别林无与伦比么?
而它也被评价为巴斯特·基顿最好的电影。
其中的梗更是被后世抄了一遍又一遍。
在战争进行时,真正的将军骑在马上发号施令,基顿也拿个军剑指点江山。
巴斯特·基顿的电影至今还在重映,他的作品对世界的影响仍在继续。
看基顿的片子,你会感受到发自内心的欢乐。
也许你会觉得这些梗不足为奇。
在他的电影中你看不到低俗的屎尿操,却能激发你内心的愉悦感。
豆瓣评分高达9.0,将近六成的人打了5星。
直到今天,许多影迷看完之后都献上自己的膝盖。
在高速行驶的火车上爬来爬去都是最不危险的镜头。
在《将军号》中,你会找到许多电影的源头。
每次基顿在大银幕上都能化险为夷,不仅给人带来“虚惊一场”的快感,还给观众带来逢凶化吉的锦鲤体验。
但大制片厂严格的管理制度让他无所适从,他由自由创作变成了被安排角色(后降为顾问,每周工资只有100美元)。
它其中一个镜头实景拍摄,号称耗费42000 美元(约27万人民币),是那个时代最昂贵的镜头。
但你要知道,即使接吻千万遍,初吻一定会被记一辈子。
他不卖肉,不低俗,不玩屎尿,甚至不说话都能给观众带来最高级的笑料。
直到几十年后,人们才开始渐渐理解并学习他的作品。
从前,在工作室独立制作影片时,场务、道具、编剧、导演和演员他都一手抓,很多灵光乍现都是他临场发挥。
后半段是男主带着女友开着将军号的逃亡。
1926年,成本75000 美元的《将军号》票房惨败。
因为他早已通过实验掌握了逗观众发笑的心理学原理:释放人内心紧张和焦虑的情绪。
提到导演巴斯特·基顿,他的另一个名字更响亮——冷面笑匠(The Stone Face)。
作为一部默片,它不仅不无聊,反而节奏紧张、扣人心弦。
1926.12.31
主演是和查理·卓别林齐名的喜剧大师巴斯特·基顿(Buster Keaton),同时他也是编剧和导演。
再危险镜头也都是他亲自上阵。
这一个镜头不仅呈现了战争场面,更制造出莫名的笑点。
它的笑料跟当时喜剧演员跌跌撞撞卖惨不同,基顿卖的是命。
这也是当时的观众无法接受《将军号》的原因之一。
片中马修说:他们两个人无法相比较。
他身材矮小,面无表情,但很机灵。
但在《将军号》里,虽然看不到血,但人真得死去。