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但在豪华品牌中大型SUV市场，国产宝马X5依然有强大的竞争力，首先是在尺寸上也进行了调整，以更好地适应国内消费者的需求。其车长和轴距相比进口版本增加了，使其在同级别竞品中拥有更大空间的优势（最直接的对手，奥迪Q7和奔驰GLE的轴距都没超过3000mm）。这一改变帮助国产宝马X5在与奔驰GLE和奥迪Q7的竞争中占据了有利位置。

在SUV市场里，理想L9（参数丨图片）、问界M9，真正扳倒宝马X5了吗？很遗憾，无论销量还是市场地位综合来评估，可以说并没有。但宝马X5也不会有值得嘚瑟的地方，因为理想L9、问界M9为代表的国内新兴品牌新能源车型的崛起势头已经不可阻挡，而宝马X5也到了降价10万求生，才能勉强维持的境地。

今年四月，国产宝马X5以6695辆的销量再次证明了其在中大型SUV领域的市场地位。当然，这也是建立在普遍降价10万左右的基础之上。对国产宝马X5来说，实际上这款车比起当初的辉煌，已经有点走下坡路了。2022年3月上市以来，在60万元的起售价和顶配车型价格突破80万的情况下，宝马X5始终保持着稳定的销量表现，特别是在今年1月份，还曾取得11935辆的峰值销量。而且最初，还传出过加价的情况。

同时国产版的2.0T车型进一步拉低了售价，但配备了激光大灯、360度全景影像、激光大灯、抬头显示及哈曼卡顿音响等高端配置，进一步提升性价比，也更加迎合中国消费者对大空间、高配置的喜好。当然了，至于动力和操控，其实中国消费者看来并没有那么重要。

然而，随着新能源汽车市场的迅猛发展，国产宝马X5面临着来自中国品牌新的挑战。尤其是理想L9和问界M9等新能源车型的崛起，它们不仅在技术上与传统燃油车形成竞争，还在价格上更加便宜。这些新能源车型通常配备先进的驾驶辅助系统和科技智能装备，且具备绿牌优势和日常使用成本优势，，给消费体验上提供了新的选择，正逐步改变消费者的购车偏好。

实际上，问界M9在5月份，以16462台的成绩夺得了50万以上SUV销量第一名，是宝马X5销量的两倍还要多。当然，宝马X5肯定有其独特竞争力，但也难以再现之前的傲气。