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进入2023年以来,外界关于特斯拉将推出更便宜全新车型的关注热情持续攀升。
事实上,马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将是现有平台的一半。
对此,《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行了核实。“关于新产品,目前没有比投资者日(3月2日)更新的官方信息。”4月6日,特斯拉相关负责人说。
据央视财经11月7日消息,据路透社报道称,特斯拉计划在欧洲推出价格更具竞争力,定价约为2.5万欧元(约合人民币19.5万元)的电动汽车,但报道没有指出明确的计划时间表。此前,特斯拉还曾表示,其德国工厂年产能计划翻倍至100万辆,但自今年3月以来,一直没有增产的迹象。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型,将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model 3的全球交付规模。
每日经济新闻综合央视财经、特斯拉财报、每日经济新闻(记者 李星 )、市场公开资料
图片来源:每经记者 李星 摄
图片来源:央视财经视频截图
今年3月,特斯拉总工程师Lars Moravy也对外表示,公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造下一代汽车。
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
据悉,特斯拉下一代车型将采用新的生产方式,将零部件同步生产和喷涂,然后一次性进行组装,使装配步骤减少40%,制造成本减少50%。“对特斯拉来讲,一切举措都围绕着成本的降低,以及供应链、提高工厂效率等问题。”特斯拉全球副总裁朱晓彤曾表示。
10月19日,特斯拉发布2023年第三季度财报。根据最新财报,特斯拉第三季度总收入约234亿美元,同比增长9%;净利润约19亿美元。2023年前三季度,累计交付电动车超132.4万辆。
截至当地时间11月6日,特斯拉报219.27美元,跌幅0.31%,市值6970.4亿美元。
今年4月就有消息称,特斯拉计划推出一款低价车型,定位为“小号Model Y”,特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。
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