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美国波音公司果然坐不住了,中国三大航司订购292架空客飞机后,空中客车公司,空客公司

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时间:2023-01-06   浏览202
发布人:福建新大陆软件工程有限公司

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此外,中国东航(SH600115,股价5.17元,市值975.8亿元)也公告称,向空客公司购买100架A320NEO系列飞机。

7月1日晚,南方航空(SH600029,股价6.98元,市值1183亿元)公告称,与空客公司签订协议购买96架A320NEO系列飞机。同日晚,中国国航(SH601111,股价11.10元,市值1612亿元)也发布公告,向空客公司购买64架空客A320NEO系列飞机;同时,控股子公司深圳航空向空客公司购买32架A320NEO系列飞机。

而基于对民航业未来发展的信心,公司需提前对机队运力进行规划和储备,在本次引进飞机交付期间,公司部分存量窄体飞机因机龄较大以及租赁到期等原因将陆续退出,因此公司本次购买的100架飞机将部分起到对存量机型的置换更新作用。

南航计划从6月开始,陆续恢复7条国际航线;厦门航空官宣的7月国际班表中已经列明:新增7月22日周五MF829厦门-洛杉矶航班,7月23日周日MF830洛杉矶-厦门航班。海南航空获得往返意大利的新增航班额度,回国航空大量增加。

“置换更新”,三大航仍慎重

中国东航介绍,此次购买的A320NEO系列飞机是空客公司最新一代窄体机机型,通过装载新一代大涵道比发动机及鲨鳍小翼,A320NEO系列飞机较上一代机型的小时油耗可降低约15%、发动机噪音水平降低50%,燃油经济性和环保水平明显提升,将有助于提升旅客乘机体验,对于公司保持整体机队年轻化以及先进性,从而降低油耗、减少碳排放,助力实现“双碳”战略目标具有重要的意义。

资料图

南方航空也同样提到,本次飞机交易符合公司“十四五”规划制定的机队发展策略,经公司综合评估,当前是飞机引进谈判的有利窗口期,公司利用当前时机有利于争取更佳购机条件,本次飞机交易有助于增强公司市场竞争力。

中国东航表示,公司拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债券及其他融资工具所得资金为本次交易提供资金。本次交易代价属于分期支付,预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。中国东航提到,在目前航空市场尚未完全恢复的情况下,公司引进飞机有利于争取更优的商务条件,本次交易公司在飞机价格和其他一些商务条款等方面获得了比过往更优的条件。

在波音公司作出这一表态之前,7月1日,中国东航、中国国航、南方航空三家航空公司分别向欧洲飞机制造商空客公司购买100架、96架、96架共计292架空客A320NEO飞机,总计金额372.57亿美元。

【环球网报道】对于中国三家航空公司向空客公司购买292架空客A320NEO飞机一事,据路透社报道,美国波音公司当地时间1日表示“令人失望”,宣称“地缘政治方面的分歧继续限制美国飞机的出口”,并敦促美中之间“进行富有成效的对话”。

而在几天前,美国politico网站的一篇文章还似乎希望用抹黑空客的方式来为波音公司在中国市场份额下滑找借口。文章标题竟是“报告称,欧盟空中客车公司与中国军工联合体有着深厚的联系”,并称虽然波音公司在中国的飞机销售受到美国前总统特朗普领导下的美中贸易战的打击,但空中客车公司在中国取得了更大的成功。自20世纪80年代中期进入中国市场以来,空中客车公司已经像其他几家跨国公司一样完成了本地化。根据美国咨询公司Horizon Advisory的一份新报告,空客选择在天津市建设其唯一的非欧洲宽体A330客机总装线。

对此,有观点认为,美国媒体对于空客在中国的发展充满“羡慕嫉妒恨”,从而扯出所谓“欧洲公司与中国军工联合体存在联系”,完全就是无理的炒作,简直不值一驳。产品性能等因素才是中方航司选择与空客公司合作的重要基础,美国媒体不去反思波音公司在飞机性能、安全性等方面出现的问题,而一味从地缘政治角度来炒作中欧之间的民航采购合作,根本无法解决自身在中国市场份额下滑的现实困境。

另一方面,随着近期各项政策措施的出台,旅游等相关行业的复苏势头已渐起。

372.57亿美元购292架A320NEO系列飞机

南方航空表示,当前是飞机引进谈判的有利窗口期,公司利用当前时机有利于争取更佳购机条件,本次交易有助于增强市场竞争力,交易条款公平合理。

A320NEO是空客A320系列飞机的改进机型,得益于客舱优化和发动机的进一步改进,空客A320NEO系列飞机的单座燃油效率比A320系列提升20%。系列名称中的NEO是英文New Engine Option的缩写,即新发动机选项。

延伸阅读

报道截图

受与中国3家航空公司签订292架A320NEO系列飞机(合计金额超370亿美元)消息刺激,空中客车股价一度上涨超过3%。

中国东航:主要投放至国内干线网络市场

新冠疫情冲击下,航空公司显然受创颇深。不过,在公告中,中国东航表示,中国航空市场仍将保持长期向好的趋势,根据中国民航局发布的《“十四五”民用航空发展规划》,预计至2025年,我国居民人均年乘机次数将从2019年的0.47次提升到0.67次,中国航空市场增长潜力仍然巨大。

中方航空公司为了本国民用航空事业发展,与国际上知名民用航空公司进行合作的正常采购项目,却引发美国媒体的高度关注。

南方航空购买96架A320NEO系列飞机的基本价格约为122.48亿美元(约合人民币818.94亿元)。上述基本价格包括机身和发动机,资金来源为业务营运、商业银行贷款或其他融资方式。

6月30日,每日经济新闻发布《民航数据洞察|5月客运量不及去年三成 暑期旅游市场向好、国际航线加速恢复,民航业转机将至?》,其中提到,5月,六大上市航司载客人数止跌回升,且环比增长明显。

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