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那么真的会有人选择一辆400万的丰田SUV吗?这个问题显然不是我等普通老百姓考虑的问题。当然,有钱人也不真的是“人傻钱多”,那么想知道丰田世纪SUV能否俘获富人芳心之前,我们首先来了解一下世纪轿车为什么被称作日系轿车的天花板。首先,丰田世纪一直都是天皇和首相的座驾,同时也是众多知名日企高管的座驾,所以在身份上自然高人一等。
所以定位更顶级的世纪SUV,价格至少得在2000万日元以上,约合人民币99.8万元。对于国内市场来说,不到100万的售价可能还不够买一辆宝马X7,可别轻易说“就这?”要知道,劳斯莱斯库里南在日本市场上也就卖4000万日元,约合人民币198.8万元。这么看来,丰田世纪的SUV价格达到了库里南的一半,也算是很贵了。按照雷克萨斯LX顶级版本价格的2倍算,那这款丰田世纪SUV进口到国内也真是奔着400万去了。
说起世纪,这款从未正式引入国内的丰田轿车,也是丰田家族中豪华车的金字塔尖。虽然它没有劳斯莱斯一般的恢弘气势,也没有宾利那珠宝版晶莹剔透的工艺,它甚至看起来有点呆板过时,但是这并不妨碍它将日式豪华发挥到极致。不过我们今天要聊的主角,并不是丰田世纪的轿车,而是将于明年发布的SUV。
我们相信,凭借丰田在汽车领域的地位,将发布的世纪SUV在技术和工艺方面,并不会逊色于劳斯莱斯库里南。但是真正要挑战库里南,那么品牌附加值或将成为其最大的短板。无论是挂丰田标还是世纪所独有的金凤凰标,它都无法与劳斯莱斯的RR标相提并论。库里南并没有惊为天人的梦幻设计,但就是凭借其劳斯莱斯的品牌价值,让库里南火遍全球。而价格达到二分之一辆库里南的世纪SUV,对于丰田来说可能更大的意义在于拔高品牌形象,相信聪明的丰田,也不会太期待它的销量。即使如此,作为车迷来说,这款世纪SUV依然值得期待,因为它是日系车企对于SUV奢华巅峰的独特理解。
看到这儿,可能有些车迷朋友不干了,好家伙,经典的皇冠系列被祸害成跨界SUV后,怎么丰田还想对世纪下手?这次还真不是。丰田其实是想像劳斯莱斯一样,推出一款类似库里南的顶级豪华SUV。那么这款丰田世纪SUV,会卖多少钱呢?据了解,目前日本本土在售最贵的SUV,是雷克萨斯LX600 EXECUTIVE,售价1800万日元,约合人民币89.82万元。
所以,丰田世纪SUV应该也会沿用轿车上的奢华配置和制造工艺。同时还将汲取劳斯莱斯在私人化定制方面的成功经验,根据不同用户的需求,打造出独一无二的丰田世纪SUV。同时在动力上,现款世纪所搭载的5.0L V8自然吸气发动机和电动机组成的THS-II混动系统,预计也将移植到世纪SUV上。
在产品方面,丰田世纪和劳斯莱斯与宾利一样,大量部件采用纯手工打造,加上日本企业惯用的“工匠精神”的宣传手法,丰田世纪自然与雷克萨斯LS和丰田皇冠不在同一频道。同时在配置方面,丰田也是把自家最尖端的科技和舒适配置,搬到了世纪的车内,据说整体的平顺性和舒适性丝毫不输给劳斯莱斯。
丰田世纪也要出SUV,想和库里南扳手腕
如何甄别谁才是最资深的日系车车迷?那么你不妨问一个问题:在你心中最能代表日系豪华的是哪款车?如果他的回答是“皇冠(参数丨图片)”,那么他站在山脚下;如果他的回答是“雷克萨斯LS”,那么他站在半山腰;而如果他的答案是“丰田世纪”,那么他才可以被称为是“资深日系车车迷”。
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