但是，目前的互联网货运平台型企业正处于发展起步探索阶段，货运物流行业主体众多、经营分散、流动性强、行业安全监管难度大，违法违规、超限超载、不诚信经营问题较为突出，进一步健全平台安全运营规则，以及服务质量方面的标准规范显得尤为重要。 2021年11月3日，交通运输部等16个国家部委联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》要求，规范网络货运新业态经营行为。在这个背景下，我国首个互联网货运安全运营团体标准的出台，弥补了货运平台企业安全标准的空白。

该《规范》规定了互联网货运平台安全运营的总体要求、平台安全功能、驾驶员与车辆审核、驾驶员安全管理、安全运营、风险管理与隐患排查、应急与处置、网络与信息安全管理、安全事故事件投诉处理、绩效评定与改进等共计10个方面58项条款，明确了互联网货运平台企业的安全运营管理标准。 新京报贝壳财经记者 程子姣 编辑 宋钰婷 校对 危卓

新京报贝壳财经讯（记者 程子姣）近日，中国交通运输协会发布了《互联网货运平台安全运营规范》（下称《规范》）团体标准，这是我国首个互联网货运安全团体标准，对于提高平台货运企业安全运营水平有着重要促进作用。该团标将于2022年3月1日起正式实施，交通运输部科学研究院和深圳依时货拉拉科技有限公司是牵头起草单位。 近年来，随着互联网货运新业态的迅速发展，道路货运市场涌现出货拉拉等依托互联网、大数据、人工智能等整合配置运输资源，进行精准车货匹配的平台，解决了目前货运物流行业普遍存在的运力空驶、长时间等货等突出问题，通过对货源的集中配置和运力的统一调配，提升物流效率，降低运输成本。