需求停滞导致美国两大航空公司遭受巨亏！CEO警告：没疫苗恐难恢复

 

腾讯证券7月24日讯，美国航空公司(NASDAQ:AAL)和西南航空公司(NYSE:LUV)周四公布的财报显示，这两家公司双双蒙受了季度亏损，其首席执行官均警告称，随着美国许多地区新冠病毒感染病例的上升，航空旅行需求可能会下滑。

在人员方面，西南航空公司表示，该公司将保持近50年来从未暂时解雇员工的记录，至少目前是这样。这要归功于近1.7万名员工，他们休了部分带薪的自愿休假或签了工龄买断协议。西南航空表示，在今年年底之前，该公司“不打算寻求暂时解雇员工和裁员，也不打算削减工资和福利”，并补充说：“我们将继续为多种疲软的情况做好准备，并保持准备状态。” 根据旨在保护就业的250亿美元联邦援助计划的条款，航空公司被禁止在9月30日之前裁员或暂时解雇员工。

他表示，美国航空公司很可能会在8月和9月削减更多运力。 西南航空第二季度净亏损9.15亿美元，美国航空净亏损12亿美元。美国航空表示，在削减航班和控制飞机、且数千名员工自愿休假之后，该公司将现金消耗率从4月份的每天1亿美元降低到了6月份的每天3000万美元。与此同时，西南航空的现金消耗率也从4月的每天3000万美元降低到了6月的每天1600万美元。

在第二季度中，这两家总部位于得克萨斯州的航空公司的营收都大幅下降，其中美国航空公司第二季度营收下降了86%以上，从去年同期的近120亿美元降至16亿美元；西南航空的营收也骤降近83%，从去年同期的59亿美元下降至略高于10亿美元。 这两家航空公司的首席执行官都预计，在新冠肺炎疫苗或疗法问世之前，航空旅行需求不会完全恢复。病毒感染人数的飙升，再加上美国以外和纽约等州实施的旅行限制措施，正在粉碎航空公司迅速恢复需求的希望，促使它们在竞相减少现金消耗的同时削减航班。

西南航空的首席执行官加里-凯利(Gary Kelly)对投资者表示：“我们现在必须更加努力地工作，调整8月和9月的运力，以实现我们继续减少运力和每日消耗现金的目标。我的目标仍然是在年底以前走上盈亏平衡的道路，但到明年第一季度达成这个目标可能会更现实一些。”根据西南航空的估测，该公司第三季度的运力将比去年同期下降20%至30%。 “我们将让需求作为未来运力水平的路标。”美国航空的首席财务官德里克-克尔(Derek Kerr)说道。“我们将继续坚持不懈地寻找其他方法，以提高我们未来的现金消耗率。”